環(huán)氧樹(shù)脂防水涂料是一種以雙酚A環(huán)氧樹(shù)脂、活性稀釋劑、改性劑為主要成分,與改性胺類(lèi)固化劑反應后生成具有三維立體網(wǎng)狀結構固結體的新型防水材料,具有以下特點(diǎn)和應用:
粘結力強:對被粘的基面如新混凝土、瀝青混凝土、卷材、聚氨酯涂料、聚脲、碳纖維布、鋼板等均有突出的粘結力,并能固結松散的基面材料。
耐水耐化學(xué)腐蝕:具有良好的耐水性能,能夠長(cháng)期處于水中而不起泡、不開(kāi)裂,同時(shí)具有出色的耐化學(xué)性,能抵御化學(xué)腐蝕,不易被化學(xué)藥品侵蝕。
耐候性與耐久性:具有優(yōu)良的抗凍融、耐老化和抗腐蝕性能,收縮率小,能夠在惡劣的環(huán)境條件下長(cháng)期使用,具有較高的耐久性。
環(huán)保無(wú)毒:固結體無(wú)毒、無(wú)污染,符合環(huán)保要求。
施工便捷:在無(wú)明水的潮濕基面具有很好的滲入固結特性,濕粘結強度較高,可在潮濕基面施工且施工工藝簡(jiǎn)單。具有良好的施工性,在形狀復雜的基面上施工非常便捷,無(wú)需做找平層。
高滲透性:具有滲透性的產(chǎn)品滲透能力強,可滲入混凝土內2mm以上,形成植根式的涂層,滲入部分形成犬牙交錯的不規則固結層,使混凝土的強度提高30%以上。滲透性涂層還可避免界面上的應力集中,既具有防水功能又提高了固結層的抗剝離能力。
建筑工程:適用于各種地下室的防水處理,如地下停車(chē)庫、地下通道、地下暗堡等;適用于地下外墻的防水、防潮處理;適用于各種建筑物的基礎防水處理;適用于各種蓄水池、游泳池等部位,兼有防腐、防水、防霉等優(yōu)異性能。
交通工程:用于公路、高速公路、大橋混凝土路面與瀝青混凝土路面之間的粘結與防水防腐;用于客運專(zhuān)線(xiàn)橋面、地鐵高架路段、地鐵大開(kāi)挖路段及車(chē)站、人行通道頂板與側墻二級防水設防中用于基面防水并與卷材粘結,亦可作為一道設防用于多層建筑屋面及廚衛間的防水;用于公路及高速公路缺陷、微細裂縫及凍害的修復;用于地鐵、城際軌道盾構管片的防腐與防水。
水利工程:用于水庫大壩壩體澆注,無(wú)須鑿毛即可實(shí)現新舊混凝土的粘結以消除冷縫;用于水庫大壩泄洪洞、溢流面或化工車(chē)間地面使用環(huán)氧砂漿或聚脲作保護層時(shí)用作底涂。
結構補強:用于新舊混凝土之間的粘結、樁頭防水與粘結;用于混凝土梁、板、柱間補強時(shí)原混凝土結構與鋼板或碳纖維布之間的粘結與防水。
基層處理:確?;鶎颖砻嫫秸?、干燥、無(wú)油污、無(wú)塵土和其他松散物質(zhì)。如有裂縫或凹凸不平處,需先進(jìn)行修補和處理。對于混凝土基層,可以使用界面劑進(jìn)行底材處理,以增強涂料與基層的粘結力。
涂料配制:按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中的比例,將環(huán)氧樹(shù)脂防水涂料的主劑和固化劑混合均勻。建議使用電動(dòng)攪拌器進(jìn)行攪拌,以確?;旌暇鶆?。根據需要,可以適量添加稀釋劑調整涂料的粘度,但應注意不要過(guò)量,以免影響涂料的性能。
涂料施工:采用刷涂、滾涂或噴涂等方法進(jìn)行施工,確保涂層均勻、無(wú)漏涂、無(wú)氣泡。根據產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)和工程要求,確定涂刷的遍數。一般情況下,需要涂刷兩遍以上,且每遍涂刷方向應相互垂直。每遍涂刷完成后,需等待前一遍涂層干燥后再進(jìn)行下一遍涂刷。
特殊部位處理:在陰陽(yáng)角處應使用刷子或專(zhuān)用工具進(jìn)行涂刷,確保涂料充分滲透并填滿(mǎn)角落;對于穿墻管道周?chē)?,應使用刷子或刮刀將涂料均勻涂刷在管道周?chē)?,并確保涂料與管道緊密貼合;對于基層上的裂縫,應先進(jìn)行填補處理,然后再進(jìn)行防水涂料的涂刷。
養護與保護:施工完成后,應對涂層進(jìn)行養護,避免陽(yáng)光直射和雨淋。一般情況下,需要養護7天以上,具體時(shí)間根據產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)和現場(chǎng)環(huán)境確定。在養護期間,應避免人員踩踏和其他重物壓迫涂層,以免損壞防水層。
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